谁在德赢赢过钱_柳工研发减振降噪技能 把中国工程机器送入国际高端市场

    作者:谁在德赢赢过钱  DATE: 2018-05-25 09:00

  客岁底,广西柳工团体有限公司(下称“柳工”)研发的“面向工程机器机种特性的减振降噪共性要害技能与应用”(下称“减振降噪技能”)得到了中国机器家产科技前进一等奖。对付柳工的研发团队来说,这无疑是对他们全力最好的承认。

  颠末数百万次试验,攻陷了上百个技能难关,从2008年第一项子体系“消音器”的研发乐成,到2011年第一台整机成型,再到现在技能应用平台形成,柳工研发团队历时数年磨成了一把交战海外高端机器市场的利器。

  柳工首席科学家、减振降噪技能研发团队认真人初长祥暗示,以应用该项技能的装载机“柳工CLG856III”为例,今朝司机位置噪音为71分贝,不只远远低于国标限定89分贝、欧盟尺度80分贝,乃至比国际工程机器标杆企业卡特彼勒的高端产物950H装载机标配还要低一个分贝。

  “不要鄙视这几个分贝,每3个分贝就是一个数目值,意味着声音转达的能量必要降一半。”初长祥先容说,“跟着该项技能的乐成研发,今朝柳工在噪声指标方面已经到达了国际领先程度。”

  进军国际市场,产物噪声是“拦路虎”

  噪声污染的打点一向是中国工程机器产物尺度拟定中的一个盲点。固然从上世纪80年月开始,海内开始拟定针对工程机器噪声污染的限定礼貌,可是相对宽泛。跟着行业的成长,中国工程机器产物的质量与靠得住性大幅晋升,噪声节制也越来越受到重视。在最新出台的国度土方机器逼迫性尺度中,赫然排在第一位的就是〗塘方机器噪声限值》。

  “在海外市场,,噪声污染的尺度和排放尺度是同样严酷的。对比国际标杆企业的产物,噪声污染节制是海内机器产物的软肋。差异于海内机器产物采购,海外对付操纵舒服性的要求很高,只有满意了海外客户的需求,才气晋升海内机器产物在海外市场的竞争力。”初长祥对《中国经济周刊》暗示。

  1998年,柳工引进了国际机器标杆企业卡特彼勒一台轮式装载机整机机型。在研究进程中,柳工研发团队留意到了该机型针对振动噪声的处理赏罚技能。据初长祥回想,其时,海内机器产物并没有专门针对噪声处理赏罚的相干技能。可是鉴于其时的技能难点还齐集在动力和机器操纵方面,柳工并没有对噪声处理赏罚予以重视。

  2002年,柳工开始提出国际化计谋,慢慢将产物推向亚洲市场、拉丁美洲和西欧市场。在进入欧洲市场时,已往被忽略的噪声指标赫然成为“拦路虎”。

  据相识,全部产物在进入欧盟市场前必需得到CE认证,这是一种安详认证符号,被视为制造商进入欧洲市场的护照。该认证对付机器产物噪声有两个逼迫性尺度,包罗司机位置噪声和机外辐射噪声,其限定远远低于其时的中国噪声限定。

  初长祥回想,其时柳工的机器产物在进入欧洲市场时便碰着了“刁难”。“以瑞典市场为例,柳工的产物在进入斯德哥尔摩港之前,必要先在阿姆斯特丹港四面的一个基地举办改装。改装用度很是奋发,一台呆板就必要约2000欧元,也仅仅能将噪音降到方才切合市场准入尺度。”初长祥汇报《中国经济周刊》,不只是柳工的产物,其时海内的机器产物在进入欧洲市场时都碰着了沟通的题目。“海外买家恶作剧说,你们的产物噪声太大,把我们的小动物都吵得不得平定,这样是不可的。”

  回收减振降噪技能,新产物贩卖额超17亿元

  面临这样的逆境,柳工抉择创立专门的研发团队来研发针对噪声的技能。2008年10月,其时任柳工装载机研究院院长的初长祥走顿时任,接受减振降噪技能研发团队认真人。

  “差异于其他体系,噪声是看不见摸不着的,工程机器噪声来历于多个体系,譬喻动力、散热、悬架、液压和传动,而每一个体系中又包括了各个零部件、各项配套件, 最后还要办理声音共振传输的题目。这是一个很是复杂的工程,涉及到声乐、流体动力学、传热学、布局动力学多个学科。仅靠柳工现有的团队是无法完全包围的。”初长祥回想说,柳工的“科学家系统”在这时起到了要害性浸染。

  一向以来,“科学家系统”在柳工的研发团队建树中处于焦点位置。柳工采纳“特聘科学家”模式,针对柳工急需的技能,找到海内压倒统统的研究职员,由柳工组建团队来与其举办技能对接,配合研发课题,来弥补柳工的技能缺口。

  颠末世界范畴的“人肉搜刮”后,初长祥和哈尔滨工程大学的季振林传授举办了相助。季振林在NVH(噪声、振动与声振粗拙度)研究上颇有造诣。在季振林的辅佐下,原先必要耗资上万元才气低落一个分贝的消声器,此刻只必要几百元的制造本钱就可以低落两三个分贝。由此开始,柳工逐渐攻陷了动力、散热、驾驶室各个子体系,将零散的技能逐渐集成,在办理了多体系匹配耦合的困难后,2011年11月,第一台应用该技能的整机成型。

  随后,柳工一一整合了技能研发中涉及的基本理论、计划要领、测试评价、软硬件及数据库,形成了共性要害技能平台,能在更多的机种长举办模块化定制。今朝,柳工自有产物已经有4条产物线,共21款机型行使该技能长举办了减振降噪处理赏罚。

  初长祥向《中国经济周刊》先容,应用了该项技能的机器产物再次进入欧洲市场后,回声很是好。“我们的产物就摆在哪里,旁边是卡特彼勒和沃尔沃的,经销商很是有信念地对客户说,你可以上去开一下感觉一下。柳工外洋市场的销量也有明明晋升,新产物带来的贩卖额高出17亿元。”初长祥说。

p52-1 初长祥(右三)向行业专家先容柳工自主研发的减振降噪产物

  初长祥(右三)向行业专家先容柳工自主研发的减振降噪产物

  以工匠精力来制造工程机器产物

  广西柳工团体有限公司首席科学家 初长祥

  减振降噪技能的研发乐成与柳工多年来崇尚技能的传统是分不开的。柳工的前身是华东电机厂,在建厂初期,柳工有大量的制造技术精深的技能工人,他们的履历和技术在柳工获得了很好的传承,柳工至今所行使的一些布局件制造技能都是这些先生傅带来的。

  除却传承,技能的研发创新也很是重要。作为一家工程机器制造企业,产物是柳工综合手段的最好浮现。要做好产物,技能必然要先行,创新手段至关重要。柳工一向以来都将新技能的创新研发视为重中之重,研发职员占比约10%。

  工程机器的焦点技能表此刻零部件研发,这也是工程机器产物的焦点竞争力地址。今朝来看,我们在零部件技能的创新上尚有很长一段路要走。除了零部件技能,中国工程机器制造企业还面对另一个挑衅,基本技能和基本家产的研究。

  面临环球制造行业信息化以致智能化的大趋势,中国工程机器制造行业更必要踏扎实实走好每一步,把好质量关卡,注重技能创新,以工匠精力来制造工程机器产物。

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